Автомузей Ника Панули - источник восхищения для автолюбителей
На первом этаже главной трибуны "Сочи автодрома" расположен аттракцион для автомобильных энтузиастов - автомузей Ника Панули. Его площадь составляет 2000 квадратных метров, посвященных автомобилям и автоспорту.
Вход в музей осуществляется через вход A. Идея создания музея принадлежит коллекционеру Николаю Панули. Основной принцип коллекционирования заключается в том, чтобы собрать наиболее редкие экземпляры, лимитированные версии, а также автомобили и предметы с интересной историей. Поэтому каждый предмет, который вы увидите в музее, является абсолютным эксклюзивом.
- Lincoln Continental Mark III Convertible - один из 3048 выпущенных кабриолетов. Внешние особенности этого автомобиля включают обратную наклонную линию крыши и выдвижное заднее стекло Breezeway.
- Кастом-проект на основе Pontiac GTO был осуществлен в 1979 году. Мастера, занимающиеся кастомайзингом, вложили много усилий в преобразование этого автомобиля.
- Imperial Crown Convertible - один из последних шедевров знаменитого дизайнера Вирджила Экснера. В музее можно увидеть один из 554 кабриолетов 1962 года, которые он создал.
- DMC DeLorean — за дизайн автомобиля отвечал Джорджетто Джуджаро, оснастивший его дверьми типа «крыло чайки». DeLorean выпускался с 1981 по 1983 год. В музее представлен автомобиль 1981 года.
- Роскошный Chevrolet Impala Coupe 1960 года.
- Ford Ranchero GT 1978 года — Ranchero создавались на базе платформы двухдверных универсалов или купе, куда интегрировалась кабина и грузовой кузов. GT — лимитированная версия, отличающаяся особой окраской кузова.
- Lincoln Continental Mark III 1969 года — флагманский автомобиль Ford Motor Company, выпускавшийся в виде купе с 1969 по 1971 год.
- Imperial LeBaron Hardtop Coupe 1969 года — один из 4572 выпущенных экземпляров купе с жестким верхом. При длине 5834 мм эта модель в 1969 году являлась самым длинным серийным автомобилем в мире.
- Пожарный автомобиль знаменитой американской фирмы Seagrave. Этот экземпляр 1958 года оснащен 10-литровым двигателем V12.
- Ford DeLuxe 1949 года, доработанный в стиле Lead Sled — свинцовые сани
- Уникальный хот-род Custom Mad Max, созданный из старого ГАЗа — кабина от ГАЗ-51 была занижена, двигатель V8 мощностью 125 л.с. взят от ГАЗ-53.
- H1 — дебютант модельной линейки Hummer. Благодаря 40-сантиметровому дорожному просвету H1 обладает превосходной проходимостью.
Рядом с ним представлена уникальная коллекция костюмов, носимых механиками Ferrari, и все эти костюмы являются оригинальными.
- Aston Martin Lagonda: взяв за основу шасси купе Aston Martin V8 и растянув базу на 30 см, дизайнеры воплотили в кузове Lagonda самые смелые мечты об автомобиле будущего. На фото третья серия Lagonda (1986−1987 годы).
- Американский автомобиль Kaiser Darrin KF-161.
- Cadillac Eldorado Biarritz 1959 года. Cadillac Eldorado — один из самых дорогих кабриолетов мира, культовый и самый узнаваемый Cadillac за всю историю марки.
- Кастомизированная версия Buick LeSabre 1960 года — автомобиль перекрасили в нестандартный цвет, установили пневматическую подвеску, салон полностью переделан и обшит светло-фиолетовой льняной тканью.
Отдельный зал автомузея Ника Панули целиком посвящен российскому автоспорту. Здесь представлены автомобили кольцевых команд, которые принимали участие в заездах Гран-при Российской дрифт серии, а также раллийные машины и раритетные болиды из прошлых гоночных серий.
Также в музее представлены лимитированные коллекции кукол Барби, масштабные модели автомобилей 1:43 и 1:18, коллекция календарей Pirelli, атрибутика гоночных команд и прочее.
Режим работы музея: ежедневно с 10:00 до 19:00
Адрес: Федеральная территория «Сириус», пгт. Сириус, ул. Триумфальная, 26 (вход «А» Главной трибуны Автодрома в Сириусе)
